Власти Ленобласти сами решат, какие дороги будут платными
Законодательное собрание Ленобласти приняло законопроект, по которому областное правительство получило право решать, какие дороги регионального и межмуниципального значения могут быть платными, сообщает 47news.
Нередко арендаторы участков дорог или застройщики, получавшие большие площади под проекты, самостоятельно решают сделать тот или иной участок дороги платным.
С одной стороны, по 257-ФЗ об автомобильных дорогах России, всегда должна быть альтернатива платной дороге в виде бесплатной. Однако в законе речь идет о дорогах общего пользования. Дачный массив, например, где вся общая земля остается в собственности застройщика, к этой категории не относится. Возникает правовая коллизия, которую и попытались разрешить областные парламентарии на местном уровне.
На рассматриваемом участке площадью 0,07 га расположен объект культурного наследия – жилой дом Мальцевых, XIX в.
Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК), возглавляемая Мэром Москвы, на заседании 19 июня 2020 года приняла решение о нецелесообразности внесения изменений в правила землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы в отношении территории по адресу: Москва, ул. Большая Якиманка, вл. 5/6, стр. 1 (ЦАО) для установления вида разрешенного использования – гостиница.
Председатель Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова пояснила, что на рассматриваемом участке площадью 0,07 га расположен объект культурного наследия – жилой дом Мальцевых, XIX в. Его площадь составляет 1 083 кв. метра. «Заявителю ГУП «М.ПРОГРЕСС» отказано в установлении для данной территории вида разрешенного использования – гостиница», – уточнила Анастасия Пятова.