Станция метро «Горьковская» не дождалась КСОДД
На вопрос корреспондента АСН-инфо о возможности создания режима приоритетного движения трамваев на маршрутах 6 и 40, которые будут обеспечивать доставку пассажиров в район закрывающейся на ремонт станции метро «Горьковская», начальник отдела маршрутов пути Комитета по транспорту Константин Кочеров ответил отрицательно.
По его оценке, введение такого режима (по аналогии с движением маршрутов 51 и 100 по пр. Просвещения) создало бы транспортные пробки на ряде оживленных магистралей, пересекающих трассу трамвайного движения. На отдельных участках приоритет для трамвая можно было бы организовать при наличии АСУ, уточняет специалист. Однако Комплексная схема организации дорожного движения (КСОДД), предусматривающая создание гибкой системы согласования движения транспортных средств, «узнаваемых» электронными устройствами, еще не внедрена.
По словам К.Кочерова, постановление о создании КСОДД может быть принято правительством города до конца 2008 г. Однако внедрение интеллектуальной системы управления дорожным движением, включающей также возведения рефьюджей (разделительных поребриков), усовершенствованной разметки, новой системы дорожных указателей и др., рассчитано на несколько лет. Стоимость программы составляет 24 млрд. рублей.
Между тем, по сведениям специалиста, с ремонтом «Горьковской» промедление было недопустимо. «На этой станции зонты (элементы водозащитного покрытия наклонного хода) устроены по принципу черепицы: рушится одна - и все остальные складываются за ней как карточный домик», - рассказал он.
В Москве под председательством Владимира Ресина прошло выездное заседание Наблюдательного совета СООО «Минск-Сити», на котором подтверждено, что проект строительства многофункционального комплекса «Минск - Сити» вступает в I этап реализации, сообщает пресс-служба компании «Итера» - одного из участников проекта.
Генеральный директор СООО «Минск-Сити» Сергей Киселев сообщил о завершении всех подготовительных работ, что позволяет приступить к сносу предприятия железобетонных изделий и освоению территории на площади около
В рамках инвестиционного договора, заключенного между Белоруссией и компанией Itеravnukovo Ltd., начинаются работы по возведению в районе национального аэропорта «Минск» центра технического обслуживания и ремонта самолетов и центра бизнес-авиации. Старый авиаремонтный завод будет перебазирован с территории «Минск-Сити».
Председатель Совета директоров ЗАО СУ-155 Михаил Балакин заявил, что возглавляемая им группа компаний СУ-155 - генподрядчик проекта «Минск-Сити» - до конца
На заседании утверждены детальный график строительных работ на ближайший год и программа их финансирования, которую будут осуществлять ВТБ и Внешэкономбанк, входящие в состав участников реализации проекта «Минск-Сити». Генеральный директор ОАО «Итера-Инвест-Строй» Валерий Коротков отметил, что выполнены все требования банков на получение кредитов по I этапу строительства.
Члены Наблюдательного совета познакомились с эскизной версией города будущего, которую продемонстрировало одно из известных европейских архитектурных бюро, участвующее в представительном международном конкурсе на лучшую концепцию застройки «Минск-Сити». Победитель его будет определен в октябре. После осмотра В.Ресин подчеркнул, что обязательное требование к концепции – это органичное сочетание стиля нового города с архитектурными традициями столицы Белоруссии. «В ходе реализации этого проекта,- пояснил он,- мы учтем все плюсы и минусы строительства «Москва-Сити».