Станция метро «Горьковская» не дождалась КСОДД
На вопрос корреспондента АСН-инфо о возможности создания режима приоритетного движения трамваев на маршрутах 6 и 40, которые будут обеспечивать доставку пассажиров в район закрывающейся на ремонт станции метро «Горьковская», начальник отдела маршрутов пути Комитета по транспорту Константин Кочеров ответил отрицательно.
По его оценке, введение такого режима (по аналогии с движением маршрутов 51 и 100 по пр. Просвещения) создало бы транспортные пробки на ряде оживленных магистралей, пересекающих трассу трамвайного движения. На отдельных участках приоритет для трамвая можно было бы организовать при наличии АСУ, уточняет специалист. Однако Комплексная схема организации дорожного движения (КСОДД), предусматривающая создание гибкой системы согласования движения транспортных средств, «узнаваемых» электронными устройствами, еще не внедрена.
По словам К.Кочерова, постановление о создании КСОДД может быть принято правительством города до конца 2008 г. Однако внедрение интеллектуальной системы управления дорожным движением, включающей также возведения рефьюджей (разделительных поребриков), усовершенствованной разметки, новой системы дорожных указателей и др., рассчитано на несколько лет. Стоимость программы составляет 24 млрд. рублей.
Между тем, по сведениям специалиста, с ремонтом «Горьковской» промедление было недопустимо. «На этой станции зонты (элементы водозащитного покрытия наклонного хода) устроены по принципу черепицы: рушится одна - и все остальные складываются за ней как карточный домик», - рассказал он.
Европейские концерны, продвигающие на российский рынок теплоизоляционные материалы собственного производства (каменная вата, стекловата, полистиролы), убеждают отечественных потребителей в преимуществах своей продукции, в том числе перед другими технологиями теплосбережения, основанными на термостатическом принципе и не требующими производства материалов. При этом надежность и долговечность рекламируемых теплоизоляционных материалов в российских климатических условиях убедительно не доказана, подчеркнул вчера на семинаре «Тепловое расточительство» специалист ЛенЗНИИПИ Александр Горшков. Аналогичные аргументы в ходе дискуссии выдвинули также сотрудники Института окна, занимающиеся разработкой оконных стеклопакетов.
Как отметил А.Горшков, надежность теплоизоляционных материалов достаточно легко проверить посредством прямого измерения потерь тепла в течение месяца после применения материалов. В свою очередь, долговечность в российских условиях, где морской климат (в частности, в Петербурге) предполагает многократный «переход через ноль» в течение зимы, а континентальный - резкий перепад средней температуры в течение года, требует проведения долгосрочных исследований. Ряд примеров создает сомнения в том, что дополнительное утепление приводит к существенному энергосбережению, подчеркнул А.Горшков.