В 2009-2010 г. ОДЖ намерена инвестировать в развитие железных дорог 112 млрд. рублей
Сегодня на пресс-конференции, приуроченной к 5-летию образования ОАО «Российские железные дороги», Виктор Степов, начальник Октябрьской железной дороги (филиал РЖД), рассказал прессе о перспективах развития магистрали на 2009 г. и дальнейшую перспективу. Инвестиционная программа ОЖД на 2009 г., по предварительным данным, предполагает вложение 49 млрд. рублей, а в 2010 г. - 63 млрд. рублей, причем возможна корректировка в сторону увеличения инвестиций, сообщил он.
В.Степов отметил, что большая часть денег будет направлена на организацию скоростного движения по маршрутам Москва – Санкт-Петербург и Санкт-Петербург – Хельсинки, а также на увеличение пропускной способности железнодорожных подходов к портовым комплексам северо-западного региона. В частности, на скоростной железнодорожной трассе Петербург – Хельсинки к 2010 г. не должно остаться ни одного автомобильного переезда, отметил В.Степов. Их должны заменить путепроводы.
На строительство подходов к порту Усть-Луга в 2009 г. планируется затратить 16 млрд. рублей, в 2010 г. – 20 млрд. рублей (в 2008 г. – 14 млрд. рублей). В рамках реализации проекта осуществляется реконструкция узловых станций Волховстрой и Мга. Проводятся работы по усилению железнодорожной инфраструктуры участка Мга – Гатчина – Веймарн. К 2010 г. участок Гатчина – Лужская должен быть электрифицирован, на всем участке до Лужской планируется завершить укладку вторых путей
Кроме того, В.Степов рассказал о договоренности, достигнутой с властями города по совместному финансированию разработки генерального плана развития петербургского железнодорожного узла. К этой работе, на выполнение которой отведен год, планируется привлечь институт «Ленгипротранс». В частности, предусмотрены строительство путепроводов над железнодорожными путями, закрытие малоиспользуемых переездов, а также меры по выносу железнодорожной инфраструктуры из черты города.
«В Генеральный план Петербурга будет включена программа по замене переездов на путепроводы в границах города. Вопрос это дорогостоящий. Затраты на строительство одного путепровода достигают 1-2 млрд. рублей. С губернатором у нас достигнута договоренность, что эта программа будет финансироваться 50 на 50», - сообщил В.Степов. По его словам, перспективе, пока еще достаточно неопределенной, предполагается вывести с территории Петербурга и сортировочную работу.
Кроме того, как сообщил В,Степов, в настоящее время ОЖД рассматривает возможность привлечения частного бизнеса для реконструкции и строительства малых вокзальных комплексов в городе. Пилотным проектом в этом направлении будет строительство вокзала в Сестрорецке, где инвестор получит коммерческие площади, а ОЖД - технологические. Предполагается, что проекты реконструкции и строительства малых вокзалов на инвестусловиях будут реализованы на первом этапе на 8 станциях, в том числе Новом Петергофе, Ульянке и Саблино.
Ход подготовки жилищно-коммунального хозяйства Калининградской области к предстоящему отопительному сезону находится на особом контроле регионального правительства. Как сообщил министр ЖКХ и строительства Сергей Бучельников, в целом по области жилищный фонд подготовлен на 92%, котельные – на 91%, теплосети – на 95%, готовность сетей водопровода – 98%, сообщает пресс-служба правительства региона.
Полностью готовы к зиме Багратионовский, Гурьевский и Мамоновский городские округа. На должном уровне подготовка осуществляется в Пионерском, Гусевском и Советском округах. По отдельным направлениям увеличить темпы проведения работ необходимо Гвардейскому району, Озерскому и Черняховскому округам.
Самые низкие показатели готовности жилищного фонда в Гвардейском районе, Светловском, Светлогорском, Черняховском городских округах – 85 %, Балтийском городском округе – 86%.Запас угля в области обеспечен на 10 дней, что составляет 6132 т (годовая потребность 113506 т). Нормативный запас угля (45 суток) имеется только в трех муниципальных образованиях: в Калининграде, Краснознаменском, Светлогорском округах. В Пионерском округе запас угля – на 39 суток, Советском – на 34. От одних до девяти суток запас имеется в Янтарном, Славском, Багратионовском, Балтийском, Озёрском, Полесском городских округах, Зеленоградском и Гвардейском районах. На сегодняшний день запасы угля отсутствуют в Гурьевском, Ладушкинском, Светловском городских округах. На складах поставщиков имеется 2000 т угля.
Запасы мазута имеются на 44 дня – 6873 т (годовая потребность 30562 т). Нормативный запас (30 суток) создан в Калининграде и Светлогорском округе. Суточный запас имеется в Черняховском городском округе и Гвардейском районе, на 8 суток – в Янтарном городском округе, на 10 суток – в Озерском округе. Проблемы с наличием мазута имеются на ведомственных теплоисточниках: ОАО «Черняховский авторемонтный завод», ФГУП «33 СРЗ» в Балтийске. Отсутствует запас мазута в Гурьевском, Янтарном, Балтийском, Багратионовском округах.
Задолженность муниципальных образований области за уголь за неделю снизилась на 1,56 млн. рублей и составила 3,9 млн. рублей (погашены полностью долги в Зеленоградском районе и Полесском городском округе), задолженность за мазут составляет 44,8 млн. рублей.
«В рамках подготовки к зиме 2008 – 2009 годов среди главных задач является выполнение плана действий по урегулированию долгов муниципальных теплоснабжающих предприятий за топливно-энергетические ресурсы», - сообщил С.Бучельников. На сегодняшний день кредиторская задолженность муниципальных теплоснабжающих предприятий составляет 589,5 млн. руб., в том числе за топливно-энергетические ресурсы – 307,95 млн. рублей (снижение за неделю – 14,7 млн. рублей).
«Для своевременной подготовки объектов ЖКХ к предстоящему отопительному сезону главам муниципальных образований области необходимо обеспечить надлежащий контроль за проведением ремонтных работ и своевременным началом отопительного сезона», - сказал министр.