Горожане предпочитают жилье не выше десятого этажа
Жители крупных российских городов не любят высотные дома, предпочитая жить не выше десятого этажа. Таковы результаты исследования Сбербанка, которые озвучил старший вице-президент банка Владимир Ситнов в ходе онлайн-конференции ИД «Коммерсантъ».
В частности, иметь квартиру выше десятого этажа готовы 21% жителей. А лучше жить максимум на пятом этаже. Таковы предпочтения 40,3% опрошенных москвичей, 43,2% петербуржцев. Средняя цифра для городов-миллионников - 52,3%.
Скорее всего, причины кроются в нежелании пешком подниматься на высокий этаж в случае остановки лифта. Также есть люди, которые просто боятся высоты.
В квартиры высотных домов (от 21 до 40 этажей) с радостью бы переехали 1,94% опрошенных жителей столицы, 4,52% - Петербурга, 2,29% - других крупных городов.
Между тем, сегодня в СМИ появилось сообщение: девяностый этаж башни «Восток» высотного комплекса «Федерация» в «Москва-Сити» продан за 1,1 млрд рублей. Правда, эта недвижимость относится, скорее, к категории VIP и, видимо, не будет использоваться для проживания.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» до 19 июня принимает заявки на подрядные торги по ремонту 12-13 линии В.О. и Якорной улицы Петербурга. Стартовая цена - 76,75 млн и 82,73 млн рублей.
По условиям контракта, в Василеостровском районе необходимо отремонтировать улицу протяженностью 1,2 км, в т.ч. 16,55 тыс. кв. м проезжей части и 12,83 тыс. кв. м – пешеходной. Цена контракта - 76,75 млн рублей. Работы необходимо завершить до конца года.
Второй контракт подразумевает ремонт участка Якорной улицы протяженностью 1,99 км - 24,8 тыс. кв. м проезжей части и 12,4 тыс. кв. м тротуаров. Стартовая цена - 82,73 млн рублей. Работы необходимо завершить до 15 ноября 2021 года.
Секвестр городского бюджета, случившийся из-за пандемиии, не сократил объемы финансирования на ремонт дорог. Как рассказали участники круглого стола, проведенного в издательстве «Фонтанка», объем финансирования на текущий дорожный ремонт оставляет 7 млрд рублей.
Кроме того, и. о. председателя Комитета по благоустройству Сергей Малинин сообщил: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры и Комитет по благоустройству планируют увеличивать сроки, на которые заключаются контракты. Также в рамках последствий эпидемиологической ситуации.