Воронежский филиал «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» инвестирует в надежность производственных процессов
Результаты работы Воронежского филиала «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» в первом полугодии 2020 года подтвердили повышение эффективности производственных процессов благодаря реализованным инвестиционным проектам.
В 2019 году в Воронежском филиале Холдинга были завершены важные инвестиционные проекты, направленные на повышение надежности оборудования, обеспечение стабильности качества выпускаемых цементов и гарантии оперативной доставки продукции завода потребителям. Старт строительного сезона 2020 года подтвердил эффективность реализованных проектов.
Так, Воронежский филиал «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» провел модернизацию весового хозяйства, благодаря чему в сезонные месяцы были расширены возможности использования подвижного состава: стала возможна отгрузка навального цемента в хоппер-зерновозы. Также для повышения эффективности отгрузки тарированной продукции в рамках обновления автопарка Воронежского филиала приобретены новые вилочные погрузчики Toyota грузоподъемностью 5 тонн.
Для обеспечения бесперебойности производственных процессов на предприятии и стабильности качества продукции Воронежский филиал «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» реализовал проект по увеличению производительности карьерной техники за счет наращивания кузовов сочлененных самосвалов Volvo и достижения их полной загрузки. Приобретение виброанализатора для диагностики состояния оборудования позволило оперативно выявлять и предупреждать поломки и простои в работе, гарантируя стабильное функционирование всех процессов и высокое качество конечной продукции.
«В условиях динамично меняющегося рынка наше предприятия активно инвестирует в развитие по ключевым направлениям, что позволяет нам выпускать строительные материалы высокого качества, соответствующие запросам и потребностям строительного комплекса», - отметил управляющий Воронежским филиалом «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» Сергей Лобов.
Ряд общественных организаций предложил законсервировать существующие мусоропроводы и прекратить проектировать их в жилых домах. Общественники думали об экологии и возможной экономии для жильцов, идею также привязали к мусорной реформе. Идею незамедлительно поддержали депутаты Госдумы.
Инициативу проявили представители Общественной палаты, Всероссийского общества охраны природы и Института развития правового общества. По их мнению, это позволит изгнать грызунов, истребит неприятные запахи. Также жильцы, оплатив заваривание мусоропроводов сегодня, позже сэкономят на платежах, сообщает газета «Известия».
Представители Общественной палаты полагают, что наличие мусоропроводов тормозит развитие раздельного сбора мусора, поскольку содержимое мусоропроводов невозможно переработать.
Изничтожение мусоропроводов действительно входит в план по внедрению раздельно сбора мусора. Многие застройщики уже несколько лет не проектируют в домах мусоропроводы. Скоро их наличие в новостройках будет под запретом: вице-премьер Виктория Абрамченко утвердила соответствующую дорожную карту, и к 1 августа Минстрой РФ должно разработать свои предложения.
По данным столичных СМИ, заваривание одной крышки мусоропровода стоит 50 рублей. Эти деньги должны заплатить жильцы домов.
Однако немедленно возник вопрос: можно ли жителям приказать законсервировать мусоропровод?
Глава движения «РазДельный Сбор» Валерия Коростелева в прошлом году в интервью Коммерсанту заявляла по поводу инициативы заваривать мусоропроводы в столице: «Если их просто категорично заваривать, получим протесты по всей Москве. Нужно при этом объяснить людям, зачем раздельно собирать отходы, научить их это делать и мотивировать. Например, сказав, что проблему со свалками можно решить строительством мусоросжигательных заводов в городе, но тогда все будут болеть и больше тратить на медицину».
Сейчас по закону мусоропровод – часть общедомового имущества, поэтому для его консервации нужно согласие половины собственников жилья в процессе общего собрания.
Эксперт площадки ОНФ «Жилье и городская среда» Павел Склянчук заявил «Известиям»: консервация должна происходить по желанию собственников, равно как и расконвервация – например, если в доме появляются маломобильные жильцы.
Депутат Госдумы Владимир Пушкарёв полагает: запрещать мусоропроводы можно только в тех местах, где уже работает система раздельного сбора и его последующей переработки.
Член ОП РФ, исполнительный директор НП «ЖКХ-Контроль» Светлана Разворотнева не поддерживает идею регулирования государством. По ее словам, следует обратить внимание на Жилищный кодекс, который указывает: решение об использовании и распоряжении общим имуществом принимают собственники.
Разворотнева заявила СМИ: «Во многих домах, насколько мне известно, на общих собраниях собственники уже приняли решения заварить мусоропроводы, отказаться от них. Это их право. В то же время есть немало домов, которые считают, что им удобно жить с мусоропроводом, мусоропроводы качественно обслуживаются, собственники хотели бы их сохранить. Было бы довольно странно лишать их такой возможности. Тем более что органы власти подобное решение могут принимать только в случае угрозы безопасности, а использование мусоропровода явно не относится к таким вопросам. Более того, я категорически против вообще любых посягательств на общее имущество, которых становится всё больше в последнее время. Без нормальной возможности распоряжаться общим имуществом ответственный собственник у нас не появится никогда».
Она также против запретов на мусоропроводы при новом проектировании, поскольку это должен решать рынок.
Новости по теме:
Леонид Вайсберг: Вероятность быстрого перехода на раздельный сбор мусора пока не велика
Список территорий под размещение мусороперерабатывающих производств Петербурга будет пересмотрен
Мусорная реформа – с огоньком. Госдума РФ приняла поправки в закон об отходах