Эксперт: Спрос на торговую недвижимость в Петербурге будет снижаться
По мнению гендиректора АН «Александр» Сергея Сосновского, спрос на коммерческую недвижимость в сегменте торговых центров в Санкт-Петенрбурге снижается, и не исключено, что ТЦ будут первыми объектами, которые коммерческие девелоперы пустят на продажу.
Коррекции цен на эти объекты также не избежать, считает эксперт, так как ранее они были переоценены. Напомним, как уже сообщало АСН-инфо, на прошлой неделе о продаже некоторой части активов уже заявили два крупных девелопера, работающие в этом сегменте – «Теорема» и «Макроми».
И напротив, складские объекты и производственные помещения будут расти в цене. Что касается бизнес-центров, то хорошие перспективы у площадей А и С класса, а вот офисы класса В могут получить более низкую заполняемость. Такая же ситуация и с коттеджными поселками – поселки среднего класса «просели» в уровне спроса, а на загородную недвижимость элитного сегмента и эконом-класса падения спроса пока нет, отметил эксперт.
Программа содержания автомобильных дорог Ленинградской области исполнена по итогам 8 месяцев 2008 г. на 96% лимита финансирования работ. Председатель комитета по дорожному хозяйству Михаил Козьминых, выступая на совещании с руководителями дорожно-ремонтных строительных и эксплутационных управлений, назвал это хорошим результатом, сообщает пресс-служба правительства региона.
Особенно он отметил Выборгское, Волосовское, Всеволожское, Киришское, Кировское, Лодейнопольское, Лужское, Подпорожское, Приозерское, Сланцевское, Рощинское, Пригородное ДРСУ 3, Пригородное ДРЭУ, в которых выполнение работ по содержанию дорог составило 100%.
На содержание автодорог области, которое включает в себя ямочный ремонт и другие виды работ, в течение 8 месяцев этого года выделено 493,9 млн. рублей; освоено 475,9 млн. рублей. В 2008 г., по сравнению с 2007 г., финансирование на содержание дорог возросло в 1,7 раза. По словам директора ГУ «Ленавтодор» Анатолия Пужливого, основные усилия в этом году были сосредоточены на ямочных ремонтах или ликвидации деформации покрытия проезжей части. Удалось отремонтировать 673 тысяч кв. м дорог при потребности в 1 млн. кв. м.
В течение 2 ближайших лет бюджетом предусмотрено ежегодное увеличение финансирования на содержание дорог, в 2010 г. - уже 1 млрд. рублей. В 2009 г. 250 млн. рублей будет израсходовано и на приобретение новой техники для дорожных управлений, что в 4 раза больше, чем в 2008 г.
Актуальным для дорожных предприятий, которые являются государственными, остается вопрос приватизации. На рабочем совещании у губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова по приватизации ДРСУ не принято окончательного решения, поскольку в этом процессе существуют и положительные и отрицательные аспекты. Профильным комитетам Правительства Ленинградской области дано поручение внимательно изучить опыт других регионов и представить свои предложения по данному вопросу для принятия решения.