Очередной рост тарифов ЖКХ в Петербурге составит 3,5%
Несмотря на пандемию, снижение доходов населения и предложения заморозить рост тарифов на жилищно-коммунальные услуги, в Петербурге с 1 июля произойдет их плановое повышение. Правда, за счет оптимизации бизнеса компаний-монополистов – на 3,5%.
Как сообщает пресс-служба Смольного, это на 0,3% ниже установленного для Петербурга на федеральном уровне, потому что «правительство Санкт-Петербурга продолжает работу по сдерживанию темпа роста тарифов, которая уже позволила в 2019 году впервые в тарифной истории города снизить прирост платежа для большинства граждан с 4,3% до 0,4%».
Например, благодаря сокращению неэффективных расходов в ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», тарифы на воду вырастут на 3%, хотя прежняя финансовая модель предполагала 10-процентный рост.
С 1 июля тариф на питьевую воду и водоотведение составит 32,53 руб./куб. м, на отопление - 1818,29 руб./Гкал, горячее водоснабжение – 109,10 руб./куб. м, одноставочный тариф на электричество в домах газовыми плитами - 4,82 руб./кВт*ч, с электроплитами – 3,61руб./кВт*ч.
Федеральное правительство распорядилось с 1 июля увеличивать тарифы на коммунальные услуги, хотя индексы решено скорректировать.
Традиционная индексация стоимости услуг ЖКХ с 1 июля в этом году пройдет с определенными ограничениями: повышение на какие-то услуги будет минимальным, а некоторые тарифы останутся неизменными. Причина – падение доходов населения.
В соответствии с распоряжением правительства во второй половине 2020 года коммунальные услуги должны были вырасти в среднем на 4% (за аналогичный период прошлого года – на 2,4%), говорится в официальном сообщении.
При этом в конце апреля Торгово-промышленная палата (ТПП РФ) выступила с инициативой заморозить тарифы по причине коронавируса. Правительству предлагалось включить заморозку в Национальный план восстановления экономики.
С аналогичной инициативой выступал и депутат Госдумы Иван Сухарев.
Но если чиновники Минстрой РФ сначала говорили о возможной заморозке тарифов, то позже идею решительно отвергли. СМИ публиковали заявление замглавы министерства по вопросам ЖКХ Максима Егорова, которое он сделал 10 июня: «Мы прикинули, что только по воде и по теплу, если не будет индексации тарифов, выпадающие доходы составят около 300 млрд рублей. Я не говорю ни про энергетику, ни про газ, ни про вывоз мусора. Это большие цифры. Я думаю, что наша отрасль это не выдержит».
Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин высказался по этому поводу достаточно конкретно. Он пояснил, что нельзя отказаться от повышения тарифов, поскольку поставщики ресурсов в этом случае не смогут подготовиться к зиме.
Как всегда в случаях с непопулярными мерами окончательное решение – за властями регионов. Правительство рекомендовало местным властям поднимать тарифы с учетом уровня доходов населения.
Пока известно, что в Кузбассе повышение стоимости услуг ЖКХ перенесено на осень.
ВТБ Лизинг поставит СПб ГУП «Пассажиравтотранс» 60 новых газовых автобусов большого класса на общую сумму 1,08 млрд руб. Компания стала победителем соответствующего аукциона на право заключить государственный контракт. Срок лизинга – 4 года. Передача автобусов состоится в ноябре 2020 года.
Компания выиграла конкурс с самым крупным с начала 2020 года лотом на лизинговые поставки автобусов, организованный городским перевозчиком. Обновление парка проходит в рамках программы расширения применения газомоторного топлива в Санкт-Петербурге. В соответствии с условиями закупки ВТБ Лизинг передаст 60 низкопольных автобусов большого класса с газовым двигателем ЛиАЗ-5292.67. Автобусы в адрес ВТБ Лизинг поставит ООО «ГК «СТТ». Ключевым преимуществом такого транспорта является его экологичность. Количество вредных веществ в выхлопах значительно ниже, чем при использовании дизельного топлива, что снижает уровень загрязнения атмосферного воздуха.
«Мы рады принять участие в социально значимом проекте северной столицы и внести свой вклад в обеспечение мегаполиса городским транспортом высокого класса экологичности. ВТБ Лизинг всегда старается предложить лучшие условия и возможности для реализации таких важных проектов. Развитие общественного транспорта сегодня является задачей, поставленной на государственном уровне. И мы в соответствии со стратегией ВТБ предоставляем максимально широкую продуктовую линейку для ее решения», — прокомментировал Евгений Татаринов, коммерческий директор ВТБ Лизинг.