Средняя загрузка отелей Москвы и Петербурга – 15%
Каждый день отели двух столиц недополучают более 1 млрд рублей, подсчитали аналитики Rusland SP Hospitality. Причина – падение спроса на гостиничные услуги в условиях опасения второй волны пандемии. Средняя загрузка составляет всего 15%.
Безусловно, доля Москвы в потерях больше. При этом не все отели открылись после снятия ограничений. Так, в Москве из общего номерного фонда в 83 тыс. номеров действует примерно 70%. По данным экспертов, в 2019 году средняя загрузка составляла 88%. «Учитывая объём действующего номерного фонда, отели Москвы сейчас зарабатывают лишь 27,9 млн рублей. Соответственно, недополученная прибыль составляет 848,5 млн рублей», - комментирует Людмила Фролова, руководитель Rusland SP Hospitality.
Петербургские гостиницы теряют меньше, по 166 млн рублей в день. Но загрузка упала даже больше – с 90% до 15%. Из 23,3 тыс. номеров действуют около 7 тыс.
По результатам высокого сезона средняя загрузка едва дотянет до 30%.
Однако Фролова ожидает улучшения ситуации: люди начали бронировать отели на июль-август и следующий туристический сезон.
Третий кассационный суд общей юрисдикции подтвердил установленную ранее правомочность согласования проекта, предусматривающую приспособление Шуваловского дворца под музейно-выставочный комплекс (МВК).
Напомним, к такому же выводу пришли в 2019 году Куйбышевский районный суд и Городской суд Санкт-Петербурга, установившими законность действий КГИОП по приспособлению под МВК западной части ОКН федерального значения «Дворец Нарышкина (Шуваловой)» на Фонтанке, д. 21, лит. А.
Также одобрен и Акт государственной историко-культурной экспертизы, аргументирующий правомочность проведения работ по перепрофилированию, а именно демонтаж аварийных конструкций Западного флигеля (износ здания 82%), восстановление фасада Поперечного флигеля, создание атриума в уровне 2-го этажа хоздвора и подземного пространства под ним.
Напомним, что во время ВОВ в Западный флигель попала бомба и во время восстановления постройки она была капитально перестроена, что значительно снизило ее историко-архитектурную ценность (за исключением восточного фасада). Поэтому проектом предусматривается демонтаж аварийных конструкций с сохранением несущих стен.
Что касается Поперечного флигеля, то он был утрачен во время ВОВ. В рамках проекта предлагается восстановление лицевого фасада флигеля по аналогии с южным и северным фасадами парадного двора. В свою очередь создание атриума и подземного пространства на месте утратившего свою функциональность хоздвора даст возможность разместить вестибюль МВК.