Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
С десятого на восьмое место переместился Санкт-Петербург в Национальном экологическом рейтинге регионов России по итогам второго квартала. В основе рейтинга – данные о проблемах и происшествиях а также ключевых событиях в области экологии и охраны окружающей среды.
Улучшить свои позиции в рейтинге Петербургу позволили ряд осуществленных мер по улучшению экологической обстановки. В их числе – завершение первого этапа рекультивации полигона «Новоселки», ликвидация 273 незаконных свалок, а также отлаженная работа Комитета по природопользованию и подведомственных ему организаций по недопущению или оперативной ликвидации происшествий, негативно влияющих на состояние водных ресурсов, недр и почв, атмосферного воздуха.
Также в Санкт-Петербурге активно ведется просветительская деятельность в области экологии, работает круглосуточная Мобильная экологическая дежурная служба.
По словам главы города Александра Беглова, экологическая безопасность и впредь будет оставаться для петербургской администрации в числе приоритетных вопросов.