Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Документ предусматривает повышение уровня газификации страны почти до 83%, увеличение производства энергоносителей в идеале до 9% и экспорта ТЭК до 15%, а также привлечение инвестиций в отрасль.
Достижение этих показателей призвано оказать содействие в социально-экономическом развитии России и укреплению ее позиций на мировом рынке энергетики, технологическая независимость, цифровизация и энергобезопасность.
Кроме этого Стратегией предусматривается развитие производства сжиженного газа и экологическая составляющая.
Отмети, что в документ будут вноситься изменения в процессе его реализации.