Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Петербургским центром государственной экспертизы после длительного этапа разъяснений порядка установленного Постановлением Правительства России №1948, заключены первые десять договоров на экспертное сопровождение проектов строительства.
Напомним, норматив позволяет застройщикам и техзаказчикам в новой форме отправлять на экспертную оценку изменения в ПД.
Срок рассмотрения измененных проектных решений от 10 до 20 рабочих дней, сама услуга предоставляется в электронном виде через портал ГосУслуг, а заключение госэкспертизы регистрируется в ГИС – ЕГР заключений экспертизы проектной документации объектов капстроительства.