Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
В Красногвардейском районе Санкт-Петербурга 80 тыс. кв. м требуют ремонта или замены. На данный момент завершены работы по приведению в порядок разрушенного дорожного покрытия на нескольких участках на пр. Шаумяна.
Работы проводились с использованием метода холодного фрезерования, затем проводилась зачистка избавленных от старого асфальта участков и укладка нового.
Как считают дорожники, такие дорожные карты («заплатки») служат не один год.