Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Комиссия по землепользованию и застройке Санкт-Петербурга в режиме видеоконференции одобрила заявку ООО «Бонава Санкт-Петербург» по предоставлению увеличения высотности проекта планировки территории до 48 м на участке д. 11 по ул. Магнитогорская.
Напомним, ранее заявка не была одобрена из-за отсутствия согласования с Центром транспортного планирования схемы транспортного обслуживания территории и решения вопроса о сокращении санитарно-защитной зоны.
На данный момент все необходимые разрешения получены и высотность формируемого земельного участка одобрена.