Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
В регионе продолжается реализация 11 национальных проектов. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко считает, что в сложившихся условиях реализация нацпроектов может стать стимулом развития пострадавших отраслей.
В частности, более 5 млрд рублей в регионе будет потрачено на исполнение проекта «Жилье и городская среда». На проект «Безопасность и качественные автодороги» из областного бюджета выделяется 2,3 млрд и 600 млн рублей – на проект «Экология».