Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
АО «НТЦ ФСК ЕЭС» ищет подрядчика на выполнение комплекса инженерных изысканий, оформление ЗПО и ИРД, подготовку материалов ДПТ по титулу «Строительство ВЛ 750 кВ Ленинградская АЭС – Ленинградская (ориентировочной протяженностью 135 км), реконструкция ОРУ 750 кВ ПС 750 кВ Ленинградская (1 ячейка 750 кВ)».
Заявки принимаются до 28 мая, а 11 июня 2020 году будет объявлен победитель.
Стартовая стоимость проекта 65,121 млн рублей.
Все работы по контракту должны быть завершены к 30 августа 2020 года.