Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Председатель Комитета ГД по энергетике, президент Российского газового общества Павел Завальный в своем интервью РИА «Накануне. Ру» подчеркнул, что нашей стране для локализации производства технологий и оборудования необходимо осваивать сектор ВИЭ.
Это позволит использовать возобновляемые источники энергии в неподключенных к ЕНЭС регионах, развивать распределенную энергетику и розничный рынок электроэнергии, а также с перспективой экспорта в третьи страны.