Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
КУ Республики Карелия «Управление автомобильных дорог Республики Карелия» ищет подрядчиков на выполнение работ по разработке документации по планировке территории, выполнению инженерных изысканий и подготовке проектной документации объектов «Реконструкция мостового перехода через р. Мегрега на км 13+299 и р. Верхняя Седокса на км 17+291 автомобильной дороги Олонец-Питкяранта-Леппясилта».
Заявки выполнение работ по контрактам, общая стоимость которых составляет 15,3 млн рублей, принимаются доя 11 июня 2020 года.
Работы по реконструкции будут проводиться до 2025 года, но изыскательские работы и пакет ПДД по реконструкции двухполосной трассы, построенной в 1967 году, должны быть готовы уже к осени 2021 года.