Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Таков был основной посыл премьер-министра на совещании по поддержке отрасли строительства и ЖКХ.
Михаил Мишустин подчеркнул, что мероприятия по поддержке включены в формируемый общенациональный план, государством будет выделяться финансирование на льготную ипотеку, на субсидирование застройщиков и решение проблемы обманутых дольщиков.
На эти цели планируется выделить около 48 млрд рублей.
Также премьер-министр уверил, что уже разработана программа развития жилищного строительства, учитывающая доступность займов и их перевод в электронный вид, а также для поддержания темпов строительства на 3 года отложены сроки вступления в силу новых требований для получения разрешения на строительство.