Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Фонд капстроительства и реконструкции, подведомственный КС Санкт-Петербурга, выступил заказчиком завершения работ по строительству в Приморском районе города трех ДОУ.
Бюджетные детские сады будут построены на Суздальском шоссе (участки 14 и 15) и в Северо-Приморской части квартала 63 (Яхтенная ул.). Подрядчиками выступают ООО «СУАР-Групп» и АО «ТРЕСТ №68» соответственно.
Ввод объектов в эксплуатацию поэтапный, т.к. они находятся на разной степени готовности.
Так, ДОУ на Суздальском, уч. 14 будет введен в августе этого года, там идет отделка и монтаж инженерных систем, а его сосед находится на стадии возведения «коробки» здания и запланирован к вводу в декабре текущего года. Оба садика рассчитаны на 140 малышей.
В августе планируется ввести и садик на Яхтенной, рассчитанный на 190 мест, здесь также идут работы по монтажу инженерных систем и отделке фасада.