Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Из федерального бюджета будет выделено 6 078 220 тыс. рублей на проектирование и реконструкцию здания Института экспериментальной кардиологии.
Средства выделяются на строения 2, 6, 7 и 8 второго пускового комплекса федерального государственного бюджетного учреждения «Национальный медицинский исследовательский центр кардиологии» Министерства здравоохранения Российской Федерации.
Объект, распложенный в Москве на 3-ей Черепковской ул., д. 15А общей площадью 35 817,6 кв. м, планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году.
Госзаказчиком по проекту выступает ФКУ «Дирекция единого заказчика-застройщика» Минздрава, застройщиком – ФГБУ «Национальный медицинский исследовательский центр кардиологии» Министерства здравоохранения России.