Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Сегодняшнее заседание Правительства России в повестке дня содержит два вопроса, посвященных строительной отрасли.
В частности, парламентарии рассмотрят итоги ввода жилья и мер по стимулированию жилищного строительства в прошлом году. Речь идет об исполнении нацпроектов «Жилье и городская среда» в целом и федерального проекта «Жилье». Напомним, что согласно требованиям данных нормативов к 2024 году необходимо увеличить ежегодный объем стройки до 120 млн кв. м.
А также в ходе заседания планируется рассмотреть возможность выделения Министерству строительства и ЖКХ из бюджета ассигнования в размере 1 289 329,2 тыс. рублей для предоставления финансового трансфера в Иркутскую область для строительства сооружений инженерной защиты.