Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Такое заявление сделал вице-премьер на заседании президиума Правительственной комиссии по региональному развитию. При этом Марат Хуснуллин дал поручение главам регионов подготовить планы по возведению новых жилых комплексов для расселения жителей из аварийных объектов, а также составить «дорожные карты» по проблемным объектам ДДУ, чтобы была возможность оперативно рассматривать их на заседаниях набсовета профильного фонда.
Завершая заседание, вице-премьер дал указание активизировать работу региональных штабов по развитию стройотрасли.
- Штабы есть в каждом регионе, но не везде работают в должном режиме, – отметил Марат Хуснуллин.