Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Состоялось заседание Нормативно-технического совета по признанию проектной документации повторного использования экономически эффективной ПД повторного использования и рассмотрению показателей укрупненных нормативов цены строительства при Минстрое РФ.
По итогам обсуждения из 110 представленных ПД эффективной проектной документацией признаны пакеты 53 объектов капстроительства.
Среди них ДОУ на 80 мест (Московская обл., г. Балашиха, ул. Твардовского у д. 26 и ДОУ на 150 мест мкр. 11-11А района Западное Дегунино (Москва).