Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Всю последнюю неделю мая ходили слухи о назначении Константина Тимофеева на должность генерального директора Фонда дольщиков, вакантную с момента ухода Олега Говоруна.
В последнюю майскую пятницу 2020 года премьер-министр России Михаил Мишустин развеял слухи, утвердив своим распоряжением назначение экс-главы Москомстройинвеста, однако Константин Тимофеев не стал совместителем.
Напомним, что Олег Говорун занимал еще и должность заместителя гендиректора ДОМ.РФ Виталия Мутко.
Но зато Тимофеев уже включен в Наблюдательный совет Фонда. По всей видимости, обещание вице-премьера Марата Хуснуллина будет претворят в жизнь именно Константин Тимофеев, а также соратники вице-премьера первый замминистра строительства и ЖКХ Ирэк Файзуллин и глава столичного строительного комплекса, заместитель Наблюдательного совета ГК «Автодор» Андрей Бочкарев.