Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» в Ленинградоской области продолжаются работы по ремонту участка трассы регионального значения Парголово – Огоньки.
На данный момент на участке от поворота на деревню Медный завод до стыковки с федеральной трассой А-181 «Скандинавия» уложено 2 слоя асфальтобетонного покрытия, проведены работы по укреплению обочин и установке остановочных павильонов.
В ближайшем будущем будет разобран бортовой камень и ликвидировано изношенное дорожное покрытие.