Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Электронный аукцион на проведение работ по строительству, реконструкции, капремонту, сносу объекта капстроительства, а также капремонту крылец и фасада ФГБПОУ «Санкт-Петербургский государственный академический Лицей им. Иогансона при РАХ» не состоялся.
В течение десяти минут после начала проведения электронных торгов было подано единственное предложение о цене контракта от ООО «СК ПСР».
Однако, по результатам рассмотрения второй части поданной заявки, принято решение и об ее несоответствии требованиям, установленным документацией об электронном аукционе.