Ленобласть получит почти 1 млрд на путепроводы и мосты
Федеральный бюджет на 2020 год дополнительно выделяет Ленобласти около 1 млрд рублей на строительство путепровода во Всеволожске и мостов через Волхов в Киришах и Свирь в Подпорожье, сообщает пресс-служба регионального правительства.
По словам губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, дополнительное финансирование позволит ускорить выполнение работ и сдачу важных для региона объектов.
Из общей суммы 400 млн рублей будет направлено на строительство развязки с путепроводом во Всеволожске, 230 млн рублей – на сооружение мостового перехода через Свирь в Подпорожье, 300 млн – на новый мост через Волхов в Киришах.
Федеральные деньги позволят открыть движение по путепроводу во Всеволожске (у станции Мельничный ручей) в следующем году. Строительство началось весной прошлого года.
Мосты через Свирь и Волхов начали строиться только в начале текущего года.
Третий кассационный суд общей юрисдикции подтвердил установленную ранее правомочность согласования проекта, предусматривающую приспособление Шуваловского дворца под музейно-выставочный комплекс (МВК).
Напомним, к такому же выводу пришли в 2019 году Куйбышевский районный суд и Городской суд Санкт-Петербурга, установившими законность действий КГИОП по приспособлению под МВК западной части ОКН федерального значения «Дворец Нарышкина (Шуваловой)» на Фонтанке, д. 21, лит. А.
Также одобрен и Акт государственной историко-культурной экспертизы, аргументирующий правомочность проведения работ по перепрофилированию, а именно демонтаж аварийных конструкций Западного флигеля (износ здания 82%), восстановление фасада Поперечного флигеля, создание атриума в уровне 2-го этажа хоздвора и подземного пространства под ним.
Напомним, что во время ВОВ в Западный флигель попала бомба и во время восстановления постройки она была капитально перестроена, что значительно снизило ее историко-архитектурную ценность (за исключением восточного фасада). Поэтому проектом предусматривается демонтаж аварийных конструкций с сохранением несущих стен.
Что касается Поперечного флигеля, то он был утрачен во время ВОВ. В рамках проекта предлагается восстановление лицевого фасада флигеля по аналогии с южным и северным фасадами парадного двора. В свою очередь создание атриума и подземного пространства на месте утратившего свою функциональность хоздвора даст возможность разместить вестибюль МВК.