Реконструкция подстанции № 222 в Горелово завершится в ноябре 2008 г.


01.10.2008 20:46

Завершаются работы по реконструкции подстанции напряжением 110 кВ №222 в поселке Горелово, Ломоносовского района. На подстанции был установлен второй трансформатор мощностью 63 МВА. В ноябре 2008 г. планируется его ввод под нагрузку, соотжает пресс-служба компании «Петербургские электросети».

Установка 2-х новых современных трансформаторов позволит увеличить мощность энергообъекта на 86 МВА. Общая мощность реконструируемой подстанции составит 126 МВА.  Реконструкция выполняется по заказу Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. После модернизации объект будет передан в доверительное управление ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети».

Реконструкция подстанции №222 повысит надежность электроснабжения существующих объектов: жилой сектор поселка Горелово, заводы, институт ВНИТИ, НИИ Трансмаш и позволит присоединить новых потребителей - это и жилые кварталы, и предприятия в промышленной зоне Горелово .

Завершить работы планируется в ноябре 2008 г. Реконструкция производится за счет платы за присоединение. Общий объем инвестиций составил около 500 млн. рублей.


Подписывайтесь на нас:


01.10.2008 19:06

С вечера 10 октября станция метро «Горьковская», построенная в 1963 г., будет закрыта на ремонт, который продлится 14 месяцев. Стоимость работ на объекте оценивается в 136 млн. рублей. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции заместитель председателя Комитета по транспорту правительства Санкт-Петербурга Станислав Попов.

Как пояснил заместитель начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Лысенков, на станции будет произведен капитальный ремонт наклонных ходов с полной заменой бетонных зонтов, гидроизоляция которых нарушена. Это связано с тем, что «Горьковская», находится близь Невы, в зоне воздействия наводнений, работает в условиях знакопеременных температур и вибрации. «В принципе, абсолютно сухих метрополитенов не бывает. Наш – один из самых сухих, поскольку проложен в кембрийских глинах. Но наклонный ход проходит через слабые и водонасыщенные слои», - рассказал В.Лысенков.

Он напомнил, что начало ремонта было запланировано еще на осень 2007 г., но по разным причинам дважды откладывалось. Кроме ремонта наклонного хода, будет осуществлена реконструкция кассового зала, со значительным увеличением его площади. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, В.Лысенков отметил, что «к сожалению, число эскалаторов увеличено не будет».

На период закрытия «Горьковской» будет интенсифицировано движение наземного транспорта в районе станции. Как рассказал начальник отдела маршрутов пути, транспортной инфраструктуры и дорожного движения Комитета по транспорту Константин Кучеров, рассматривалось два варианта активизации движения общественного транспорта: на севе и юг либо же на запад и восток. Второй вариант был признан более предпочтительным в виду перегруженности станции метро «Петроградская», Каменноостровского пр. и Троицкого моста. Принято решение существенно интенсифицировать трамвайное движение маршрутов №№ 6 и 40, которые развезут пассажиров к станциям метро «Площадь Ленина» с одной стороны и «Спортивная» (и далее на Васильевский остров) с другой. Для этого на эти маршруты выйдет дополнительно 34 вагона.

В.Лысенков уточнил также сроки ремонта, осуществляющегося на станции «Гостиный двор»: его планируется завершить к августу 2009 г. По его словам, в связи со старением конструкций станций петербургского метро, построенных в 1960-е гг., они поочередно будут выводиться на капитальный ремонт. Предполагается, что следующей станцией, где будет вестись реконструкция, станет «Нарвская», проект работ по которой уже подготовлен.


Подписывайтесь на нас: