Реконструкция подстанции № 222 в Горелово завершится в ноябре 2008 г.
Завершаются работы по реконструкции подстанции напряжением 110 кВ №222 в поселке Горелово, Ломоносовского района. На подстанции был установлен второй трансформатор мощностью 63 МВА. В ноябре 2008 г. планируется его ввод под нагрузку, соотжает пресс-служба компании «Петербургские электросети».
Установка 2-х новых современных трансформаторов позволит увеличить мощность энергообъекта на 86 МВА. Общая мощность реконструируемой подстанции составит 126 МВА. Реконструкция выполняется по заказу Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. После модернизации объект будет передан в доверительное управление ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети».
Реконструкция подстанции №222 повысит надежность электроснабжения существующих объектов: жилой сектор поселка Горелово, заводы, институт ВНИТИ, НИИ Трансмаш и позволит присоединить новых потребителей - это и жилые кварталы, и предприятия в промышленной зоне Горелово .
Завершить работы планируется в ноябре 2008 г. Реконструкция производится за счет платы за присоединение. Общий объем инвестиций составил около 500 млн. рублей.
С вечера 10 октября станция метро «Горьковская», построенная в
Как пояснил заместитель начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Лысенков, на станции будет произведен капитальный ремонт наклонных ходов с полной заменой бетонных зонтов, гидроизоляция которых нарушена. Это связано с тем, что «Горьковская», находится близь Невы, в зоне воздействия наводнений, работает в условиях знакопеременных температур и вибрации. «В принципе, абсолютно сухих метрополитенов не бывает. Наш – один из самых сухих, поскольку проложен в кембрийских глинах. Но наклонный ход проходит через слабые и водонасыщенные слои», - рассказал В.Лысенков.
Он напомнил, что начало ремонта было запланировано еще на осень
На период закрытия «Горьковской» будет интенсифицировано движение наземного транспорта в районе станции. Как рассказал начальник отдела маршрутов пути, транспортной инфраструктуры и дорожного движения Комитета по транспорту Константин Кучеров, рассматривалось два варианта активизации движения общественного транспорта: на севе и юг либо же на запад и восток. Второй вариант был признан более предпочтительным в виду перегруженности станции метро «Петроградская», Каменноостровского пр. и Троицкого моста. Принято решение существенно интенсифицировать трамвайное движение маршрутов №№ 6 и 40, которые развезут пассажиров к станциям метро «Площадь Ленина» с одной стороны и «Спортивная» (и далее на Васильевский остров) с другой. Для этого на эти маршруты выйдет дополнительно 34 вагона.
В.Лысенков уточнил также сроки ремонта, осуществляющегося на станции «Гостиный двор»: его планируется завершить к августу