Велосипедизация Санкт-Петербурга будет продолжена
Текущее состояние и развитие велосипедной инфраструктуры и вело- и самокат-шеринга обсудили на совещании рабочей группы под председательством главы Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрея Левакина.
Напомним, что в связи с предстоящей реформой общественного транспорта, направленной на уменьшение количества личных АТС, развитие велосипедно-самокатной сети проката выходит на передовые позиции, т.к. организовать движение общественных транспортных средств возможно не везде.
- Это актуально и для исторического центра Петербурга, где необходимо обеспечивать средствами индивидуальной мобильности туристические корреспонденции, - отметил Андрей Левакин.
Для велосипедизации города планируется рассмотреть, после проведения соответствующего мониторинга, возможность организации сети вело- и самокатопарковок, а также разработать маршруты движения.
На должность заместителя председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга назначен Юрий Карлик.
Он будет курировать вопросы развития и строительства метрополитена.
Дмитрий Александрович – кандидат экономических наук, выпускник Санкт-Петербургского Университета экономики и финансов. Работал в ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», затем в должности заместителя генерального директора – в подведомственном Министерству транспорта Российской Федерации ФКУ «Ространсмодернизация».