Велосипедизация Санкт-Петербурга будет продолжена
Текущее состояние и развитие велосипедной инфраструктуры и вело- и самокат-шеринга обсудили на совещании рабочей группы под председательством главы Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрея Левакина.
Напомним, что в связи с предстоящей реформой общественного транспорта, направленной на уменьшение количества личных АТС, развитие велосипедно-самокатной сети проката выходит на передовые позиции, т.к. организовать движение общественных транспортных средств возможно не везде.
- Это актуально и для исторического центра Петербурга, где необходимо обеспечивать средствами индивидуальной мобильности туристические корреспонденции, - отметил Андрей Левакин.
Для велосипедизации города планируется рассмотреть, после проведения соответствующего мониторинга, возможность организации сети вело- и самокатопарковок, а также разработать маршруты движения.
Еще одним заместителем председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга стал Александр Богданов.
В его ведении будут находиться вопросы, связанные с ремонтом дорог и организацией дорожного движения.
У Александра Юрьевича два высших образования в области юриспруденции и экономики и управления на предприятиях транспорта. Карьера строилась от главного специалиста отдела госзаказа в КБДХ Санкт-Петербурга и начальника сектора размещения госзаказа и договорного обеспечения в КРТИ до руководящих должностей строительных и проектных компаний.