Эксперт: Спад ипотечных процессов стимулирует рынок аренды жилья
Гендиректор «Городского жилищного агентства» Алексей Башкин на пресс-конференции в Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти рассказал о тенденциях рынка аренды жилья. По его словам, кризисы на рынке недвижимости – лавинообразный рост цен
В связи с кризисом традиционный осенний рост аренды пришелся на август, сообщил А.Башкин. Цена аренды стандартного жилья выросла на 15-20%. Цена съема 1-комнатной квартиры начинается от 18 тысяч рублей, «двушки» – от 23 тысяч, «трешки» – от 27 тысяч. Все это, заметил эксперт, не касается рынка элитной аренды, где совсем другие правила, и снять жилье, отвечающее требованиям «элитного клиента», как правило, в Петербурге сложно. Максимальный спрос и максимальное предложение по аренде демонстрирует Приморский район.
Спрос на рынке аренды превышает предложение, и этот разрыв будет увеличиваться, так как многие продавцы, в ожидании лучшей конъюнктуры, не продают, а сдают свои квартиры. Как всегда, больше всего котируются 1-комнатные квартиры, а 3-хкомнатных предлагается больше, чем нужно. Кроме того, существенный рост А.Башкин отмечает в сегменте посуточной аренды, в том числе – активное развитие мини-отелей.
Как рассказал на конференции GlobalPORT-2008 вице-губернатор Ленинградской области Николай Пасяда, областное правительство осуществляет ряд важнейших проектов совместно с ОАО «Российские железные дороги». Важнейшими из них являются строительство железной дороги Мга-Веймарн-Усть-Луга с ответвлением на Ивангород, а также строительство скоростной железной дороги Лосево-Каменногорск, предназначенной в качестве дублера линии Снкт-Петербург - Выборг.
По словам Н.Пасяды, выбор станции Мга в качестве наиболее перспективного железнодорожного узла обусловлен, в частности, тем, что станция Волховстрой не может пропустить необходимого количества транспорта в направлении Усть-Луги.
Планы формирования основного железнодорожного узла южной части Ленобласти в Мге подтвердил начальник отдела экономических изысканий ГипротрансТЭИ ОАО «РЖД» Алексей Замковой. По его словам, в планы концерна, помимо вышеназванных проектов, входит модернизация железнодорожных путей на трассах Александров-Савелово-Сонково и Александров-Ярославль- Сонково-Ирса-Мга в целях обеспечения грузовых перевозок к портам Финского залива.
ОАО «РЖД», по словам А.Замкового, также намерена модернизировать пограничную железнодорожную инфраструктуру в Ивангороде на границе Ленобласти с Эстонией.
Строительство порта Усть-Луга, по словам Н.Пасяды, предусматривает также развитие автодорожной инфраструктуры. В этой связи автодорожные подъездные пути к порту переданы в федеральное подчинение. Кроме того, достигнута договоренность с Росавтодором о строительстве четырехполосной автодороги, соединяющей Усть-Лугу через город Луга с Новгородом, рассказал вице-губернатор.