На трех магистралях Санкт-Петербурга положат экспериментальный асфальт
КРТИ Санкт-Петербурга объявил конкурс на ремонт дорог по методу объемно-функционального проектирования на Северном и Малоохтинском проспектах, а также на Октябрьской набережной.
Заявки заказчиком - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» - принимаются до 17 июня 2020 года.
Общая стоимость контракта – около 837 млн рублей.
Напомним, что метод ОФП, уже примененный при ремонтных работах на Выборгском шоссе, позволяет проектировать составы асфальтных смесей с учетом ряда факторов, отдельно взятого участка проезжей части, т.е. у каждой магистрали асфальтобетонная смесь будет отличаться от других. Кроме этого, новая технология гарантирует качественную работу дорожного покрытия в сложных условиях эксплуатации в рамках заявленных нормативов.
На должность заместителя председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга назначен Юрий Карлик.
Он будет курировать вопросы развития и строительства метрополитена.
Дмитрий Александрович – кандидат экономических наук, выпускник Санкт-Петербургского Университета экономики и финансов. Работал в ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», затем в должности заместителя генерального директора – в подведомственном Министерству транспорта Российской Федерации ФКУ «Ространсмодернизация».