На Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга начался ремонт
Когда-то величайшее изобретение немецких дорожных строителей – автобан (движение по уложенным плитам) сегодня – пережиток далекого прошлого. Но не на Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга.
Проезжая часть, в частности, трамвайные пути, по которым приходится ездить автомобилистам из-за недостаточной ширины проспекта, скорее всего, являются последним в городе исторически проложенным автобаном.
Но этому в самое ближайшее время придет конец. Многострадальный проспект, частично ремонтировавшийся много раз, но целиком остававшийся большой проблемой для подвески автотранспорта, будет отремонтирован.
Для этого подрядчик – АО «ВАД» - будет поэтапно перекрывать движение или частично его ограничивать в период с 26 мая по 25 июля 2020 года.
Временные неудобства должны стать результатом полного ремонта почти 70 тыс. кв. м проезжей части и более 27 тыс. кв. м тротураров от Арсенальной улицы до Мечниковского проспекта общей длиной 3,7 км.
По данным КРТИ общая стоимость работ составит более 185 млн рублей.
Проект многоквартирного жилого дома со встроенными помещениями, встроенно-пристроенным гаражом и объектом гостиничного обслуживания, представленный на заседание градостроительного Совета Комитета по градостроительству и архитектуре архитектурным бюро «А.Лен», отклонен.
Основным фактором отрицательной оценки проекта членами градсовета стало удаленное расположение от жилого комплекса детских садов и школ.
Председатель КГА, главный архитектор Санкт-Петербурга Владимир Григорьев обратил внимание членов Совета еще и на то, что «приоритетным сегодня является создание комфортной городской среды и ставить эксперименты на жителях, которым предлагается вместо зеленого двора – парковка экскурсионных автобусов, неприемлемо».