На Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга начался ремонт
Когда-то величайшее изобретение немецких дорожных строителей – автобан (движение по уложенным плитам) сегодня – пережиток далекого прошлого. Но не на Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга.
Проезжая часть, в частности, трамвайные пути, по которым приходится ездить автомобилистам из-за недостаточной ширины проспекта, скорее всего, являются последним в городе исторически проложенным автобаном.
Но этому в самое ближайшее время придет конец. Многострадальный проспект, частично ремонтировавшийся много раз, но целиком остававшийся большой проблемой для подвески автотранспорта, будет отремонтирован.
Для этого подрядчик – АО «ВАД» - будет поэтапно перекрывать движение или частично его ограничивать в период с 26 мая по 25 июля 2020 года.
Временные неудобства должны стать результатом полного ремонта почти 70 тыс. кв. м проезжей части и более 27 тыс. кв. м тротураров от Арсенальной улицы до Мечниковского проспекта общей длиной 3,7 км.
По данным КРТИ общая стоимость работ составит более 185 млн рублей.
Заместитель председателя президиума Правительственной комиссии по региональному развитию, первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин отметил, что простота строительного процесса – залог успешной работы отрасли.
Среди мероприятий, предпринятых в данном направлении, - создание единого Перечня нацстандартов и СП с добровольным обеспечением требований Техрегламента, установка требований к разработке СТУ при реконструкции и отступлении от обязательных СНиП.
Также предусматривается предоставление компаниям, патентующим новые технологии в строительстве и новые стройматериалы, права разработки нормативно-технических документов добровольного применения по собственной инициативе. Документы должны будут представляться в Минстрой России на утверждение.