На Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга начался ремонт
Когда-то величайшее изобретение немецких дорожных строителей – автобан (движение по уложенным плитам) сегодня – пережиток далекого прошлого. Но не на Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга.
Проезжая часть, в частности, трамвайные пути, по которым приходится ездить автомобилистам из-за недостаточной ширины проспекта, скорее всего, являются последним в городе исторически проложенным автобаном.
Но этому в самое ближайшее время придет конец. Многострадальный проспект, частично ремонтировавшийся много раз, но целиком остававшийся большой проблемой для подвески автотранспорта, будет отремонтирован.
Для этого подрядчик – АО «ВАД» - будет поэтапно перекрывать движение или частично его ограничивать в период с 26 мая по 25 июля 2020 года.
Временные неудобства должны стать результатом полного ремонта почти 70 тыс. кв. м проезжей части и более 27 тыс. кв. м тротураров от Арсенальной улицы до Мечниковского проспекта общей длиной 3,7 км.
По данным КРТИ общая стоимость работ составит более 185 млн рублей.
Председателем Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Губернатор Северной столицы Александр Беглов назначил Кирилла Полякова.
Ранее Кирилл Валентинович был гендиректором АНО «Дирекция по развитию транспортной системы, СПб и ЛО», так что вероятнее всего он сможет провести такую сложную реформу, какой задумана транспортная.
В послужном списке Кирилла Полякова: СПб ГА холода и пищевых технологий, магистратура СПбГИЭУ, совладение «Петмол-Инвест», спикер Заксобрания, совет директоров «Кировского завода», руководство Ленинградской ТПП и компанией «Интерпром».
В свою очередь смещенный с должности председателя транспортного комитета Александр Головин возглавил Совет директоров АО «Аэропорт Пулково».