На Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга начался ремонт
Когда-то величайшее изобретение немецких дорожных строителей – автобан (движение по уложенным плитам) сегодня – пережиток далекого прошлого. Но не на Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга.
Проезжая часть, в частности, трамвайные пути, по которым приходится ездить автомобилистам из-за недостаточной ширины проспекта, скорее всего, являются последним в городе исторически проложенным автобаном.
Но этому в самое ближайшее время придет конец. Многострадальный проспект, частично ремонтировавшийся много раз, но целиком остававшийся большой проблемой для подвески автотранспорта, будет отремонтирован.
Для этого подрядчик – АО «ВАД» - будет поэтапно перекрывать движение или частично его ограничивать в период с 26 мая по 25 июля 2020 года.
Временные неудобства должны стать результатом полного ремонта почти 70 тыс. кв. м проезжей части и более 27 тыс. кв. м тротураров от Арсенальной улицы до Мечниковского проспекта общей длиной 3,7 км.
По данным КРТИ общая стоимость работ составит более 185 млн рублей.
Работы по реставрации церкви Захарии и Елизаветы каре в Смольном, начатые по инициативе КГИОП два года назад, близятся к завершению.
Советская эпоха сохранила здание, построенное в 1760-х годах, практически без изменений, и это творение Растрелли – одно из немногих, сохранившееся в Санкт-Петербурге в первоначальном виде.
Под слоем побелки сохранилась живопись, также в сохранности некоторые лепные украшения и наборный паркет из 5 пород дерева (единственный церковный паркет из сохранившихся от великого зодчего).
В ходе работ по реставрации был демонтирован паркет, усилены конструктивные элементы, заменены окна, отреставрирован штукатурный и лепной декор барабанов и приделов, а также ряд других работ.
Общая сумма финансирования проекта составила 112,3 млн рублей.
На данный момент завершается реставрация наборного паркета, ведутся работы по расчистке живописи.