На Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга начался ремонт
Когда-то величайшее изобретение немецких дорожных строителей – автобан (движение по уложенным плитам) сегодня – пережиток далекого прошлого. Но не на Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга.
Проезжая часть, в частности, трамвайные пути, по которым приходится ездить автомобилистам из-за недостаточной ширины проспекта, скорее всего, являются последним в городе исторически проложенным автобаном.
Но этому в самое ближайшее время придет конец. Многострадальный проспект, частично ремонтировавшийся много раз, но целиком остававшийся большой проблемой для подвески автотранспорта, будет отремонтирован.
Для этого подрядчик – АО «ВАД» - будет поэтапно перекрывать движение или частично его ограничивать в период с 26 мая по 25 июля 2020 года.
Временные неудобства должны стать результатом полного ремонта почти 70 тыс. кв. м проезжей части и более 27 тыс. кв. м тротураров от Арсенальной улицы до Мечниковского проспекта общей длиной 3,7 км.
По данным КРТИ общая стоимость работ составит более 185 млн рублей.
В столице началась реконструкция подводного газопровода-дюкера «Кутузовский», которая будет проводиться без отключения потребителей.
Работы по строительству двух тоннелей общей длиной 261 м ведутся закрытым способом технологией микротеннелирования.
В результате реконструкции дюкер из расположенного на дне реки превратится в расположенный под дном и спрячется в специальный футляр, что продлит срок его службы.
На новом газопроводе будут установлены автоматизированные запорные устройства, перекрывающие подачу газа менее чем за 2 минуты при возникновении нештатной ситуации.
Дюкер «Кутузовский» обеспечивает газом теплоэлектростанцию «Международная», стратегические промышленные предприятия, общегородские ГЗРП нескольких районов Москвы.