На Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга начался ремонт
Когда-то величайшее изобретение немецких дорожных строителей – автобан (движение по уложенным плитам) сегодня – пережиток далекого прошлого. Но не на Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга.
Проезжая часть, в частности, трамвайные пути, по которым приходится ездить автомобилистам из-за недостаточной ширины проспекта, скорее всего, являются последним в городе исторически проложенным автобаном.
Но этому в самое ближайшее время придет конец. Многострадальный проспект, частично ремонтировавшийся много раз, но целиком остававшийся большой проблемой для подвески автотранспорта, будет отремонтирован.
Для этого подрядчик – АО «ВАД» - будет поэтапно перекрывать движение или частично его ограничивать в период с 26 мая по 25 июля 2020 года.
Временные неудобства должны стать результатом полного ремонта почти 70 тыс. кв. м проезжей части и более 27 тыс. кв. м тротураров от Арсенальной улицы до Мечниковского проспекта общей длиной 3,7 км.
По данным КРТИ общая стоимость работ составит более 185 млн рублей.
Комитет по строительству Администрации Санкт-Петербурга усилил контроль за возведением соцобъектов с использованием 56 веб-камер.
Наблюдение за строительством школ, детских садов, больниц, поликлиник, спортивных объектов и других сооружений ведется в режиме 24х7 с любых устройств.
Отметим, что технологии позволяют менять ракурс изображения и архивировать видеопоток.
- Наличие камер на объектах Адресной программы позволит Комитету не только постоянно контролировать строительство важных социальных объектов, но и исправлять недочеты, реагировать, при необходимости, на нештатные ситуации, - прокомментировал первый заместитель председателя Комитета по строительству Дмитрий Михайлов.
Отметим, что КС на основе опыта вебнаблюдения, планирует создать центр мониторинга строительства.