На Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга начался ремонт
Когда-то величайшее изобретение немецких дорожных строителей – автобан (движение по уложенным плитам) сегодня – пережиток далекого прошлого. Но не на Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга.
Проезжая часть, в частности, трамвайные пути, по которым приходится ездить автомобилистам из-за недостаточной ширины проспекта, скорее всего, являются последним в городе исторически проложенным автобаном.
Но этому в самое ближайшее время придет конец. Многострадальный проспект, частично ремонтировавшийся много раз, но целиком остававшийся большой проблемой для подвески автотранспорта, будет отремонтирован.
Для этого подрядчик – АО «ВАД» - будет поэтапно перекрывать движение или частично его ограничивать в период с 26 мая по 25 июля 2020 года.
Временные неудобства должны стать результатом полного ремонта почти 70 тыс. кв. м проезжей части и более 27 тыс. кв. м тротураров от Арсенальной улицы до Мечниковского проспекта общей длиной 3,7 км.
По данным КРТИ общая стоимость работ составит более 185 млн рублей.
Минэнерго России внес изменения в Методику проведения оценки готовности субъектов электроэнергетики к работе в отопительный сезон, учитывающие возможные риски при работе в сезон и повышающие готовность субъектов электроэнергетики.
Напомним, норматив был разработан в 2017 году и основан на риск-ориентированном подходе.
Методика на основе отчетных данных субъектов обеспечивает постоянный автоматизированный мониторинг состояния объектов электроэнергетики и их готовность к работе в сезон.
В результате – снижается административная нагрузка, есть возможность проведения плановых подготовительных мероприятий.
Измененные положения Методики вступит в действие 29 мая 2020 года.