На Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга начался ремонт
Когда-то величайшее изобретение немецких дорожных строителей – автобан (движение по уложенным плитам) сегодня – пережиток далекого прошлого. Но не на Кондратьевском проспекте Санкт-Петербурга.
Проезжая часть, в частности, трамвайные пути, по которым приходится ездить автомобилистам из-за недостаточной ширины проспекта, скорее всего, являются последним в городе исторически проложенным автобаном.
Но этому в самое ближайшее время придет конец. Многострадальный проспект, частично ремонтировавшийся много раз, но целиком остававшийся большой проблемой для подвески автотранспорта, будет отремонтирован.
Для этого подрядчик – АО «ВАД» - будет поэтапно перекрывать движение или частично его ограничивать в период с 26 мая по 25 июля 2020 года.
Временные неудобства должны стать результатом полного ремонта почти 70 тыс. кв. м проезжей части и более 27 тыс. кв. м тротураров от Арсенальной улицы до Мечниковского проспекта общей длиной 3,7 км.
По данным КРТИ общая стоимость работ составит более 185 млн рублей.
На видеоконференции «Цифровизация строительной отрасли» президент НОСТРОЙ Антон Глушков озвучил от имени профессионального сообщества проблемы продвижения IT-технологий в отрасль и предложения по созданию Единой отраслевой цифровой платформы.
В свою очередь первый замминистра строительства и ЖКХ Ирек Файзулин отметил важность цифровых технологий для проектно-строительного сообщества и особо подчеркнул необходимость скорейшей интеграции в единое пространство всех участников строительного процесса.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Вебинар «VR технологии в строительстве»
Для оптимизации ГИС ЖКХ Минстрой модернизирует размещение информации в системе
Мнение: Необходима ускоренная цифровизация строительной отрасли