3 паркинга, гараж и административный центр будут построены в Петербурге


01.10.2008 16:54

В списке объектов, получивших разрешение на проведение проектно-изыскательских работ, 3 паркинга, гараж и административный центр.

ООО «Студио А» получило право на проведение проектно-изыскательских работ с целью определения возможности строительства паркинга на участке 1, расположенном северо-восточнее дома № 41, литера А, по Комендантскому пр. на ул. Шаврова. Площадь участка составляет 9700 кв.м. Кроме того, ООО «Нил Инжиниринг» планирует построить в Приморском районе гараж для транспортного предприятия. Участок площадью 7660 кв. м, на котором компания проведет изыскательские работы, расположен восточнее дома № 3, литера Д по Ново-Никитинской ул. на ул. Долгоозерной.

Два паркинга будут построены в ближайшее время в Невском районе. Так, в частности, ООО «Автоцентр-Союз 021» получило разрешение на проектирование и строительство многоэтажного паркинга северо-восточнее дома № 12, литера А, по пер. Челиева, на ул. Тельмана. Площадь участка, закрепляемого за инвестором на условиях перечисления в качестве арендной платы на период проектирования и строительства в сумме 44,3 млн. рублей, составляет 5923 кв. м. Строительство должно быть осуществлено в течение 2 лет.

На том же участке на ул.Тельмана, юго-восточнее пересечения с Искровским пр., еще один многоэтажный паркинг построит ООО «Концерн ПаркингИнвест». Площадь участка, передаваемого городом компании на условиях перечисления в качестве арендной платы на период проектирования и строительства в сумме 105 млн. рублей, составляет 8527 кв. м. Договора аренды заключаются с обеими компаниями с учетом возможности пролонгации по окончанию строительства (к концу 2010 г) сроком на 49 лет.

ЗАО «Союз» получило право на проектно-изыскательские работы по адресу Невский район, ул.Ткачей, участок 1 (юго-западнее дома № 21, литера В, по ул. Бабушкина) с целью определения возможности проектирования и строительства административного комплекса на участке площадью в 3124 кв. м.


Подписывайтесь на нас:


01.10.2008 01:17

Сегодня в пресс-центре ИА Интерфакс главы крупных петербургских строительных корпораций, представленных в Саморегулируемой ассоциации строителей Санкт-Петербурга (САС), рассказали о своих предложениях в текстовую и картографическую часть Правил землепользования и застройки (ПЗЗ). Как напомнил генеральный директор САС Алексей Белоусов, первое заседание Комиссии по землепользованию и застройке города (КЗЗ) состоится 1 октября и будет посвящено рассмотрению предложений по корректировке проекта ПЗЗ.

Президент холдинга RBI Эдуард Тиктинский, президент ЗАО «Строймонтаж» Артур Кириленко и гендиректор ОАО «Эталон-ЛенСпецСМУ» Вячеслав Заренков согласны с тем, что ПЗЗ является необходимым документом для установления правил игры в сфере градостроительства. Более того, они заинтересованы в скорейшем утверждении Правил. В то же время у руководителей крупных компаний вызывают тревогу сохраняющиеся неопределенности.

В особенности застройщики обеспокоены возможной отменой действия временных регламентов застройки (ВРЗ) тех территорий, где строительные проекты, согласованные с КГА до разработки нового варианта проекта ПЗЗ. Как известно, необходимость пересмотра ПЗЗ формально обусловлена принятием усовершенствованием проекта Генплана. При этом ВРЗ составлялись в соответствии с прежним проектом ПЗЗ 2006 г., от которого новый проект отличается во многих деталях картографии территориальных зон.

В этой связи застройщики настаивают на введение годичного переходного периода, на протяжении которого согласованные ВРЗ сохраняли бы свое действие. В противном случае заказчикам придется повторно проходить согласования в большинстве городских инстанций. «Это значит заново собрать 138 подписей», - поясняет В.Заренков.

Необходимость переоформления документации может отложить реализацию многих проектов на год и более. Согласно подсчетам А.Белоусова, общий объем жилой недвижимости, ввод которой может быть задержан из-за необходимости переработки документации в соответствии с ПЗЗ, может достичь 2 млн. кв.м. Как напоминает Э.Тиктинский, ежегодно в городе вводится порядка 6 млн. кв. м жилья. Исходя из несложного расчета, можно предвидеть значительное повышение цен в связи с дефицитом предложения, напоминают застройщики.

По тем же мотивам они настаивают на уточнении процедуры получения разрешений от КЗЗ на застройку в соответствие с условно разрешенными видами использования территорий, а также по методике формирования подзон в рамках территориальных зон. Именно с противоречиями в зонировании в ВРЗ и ПЗЗ связано основное число внесенных поправок по конкретным объектам. Лишь в 30 из более 100 случаев речь идет о противоречиях между согласованными параметрами проекта и высотным регламентом, установленным проектом ПЗЗ на данной территории.

Еще одной деталью проекта ПЗЗ, не устраивающей крупный строительный бизнес, является расчет потребности в паркингах при новом строительстве в пропорции 1 на 80 кв. м. Как рассказал А.Кириленко, при реализации своих жилищных проектов ЗАО «Строймонтаж» рассчитывало потребность в парикнгах из числа квартир, что с учетом средней площади соответствовало 1:160 кв.м. По мнению главы компании, устанавливаемая городом универсальная норма, вне зависимости от класса жилья, не соответствует европейской практике. В частности, в Париже норматив количества машиномест в новой жилой застройке устанавливается в зависимости от района города и класса недвижимости.

Установленный в общей части проекта ПЗЗ норматив машиномест, по словам застройщиков, значительно повышает себестоимость вводимой недвижимости, что неизбежно заставит строителей предусмотреть эти дополнительные затраты в ценообразовании, что неизбежно снизит уровень платежеспособного спроса.

Разработчики ПЗЗ мотивируют введение повышенного норматива обеспеченности машиноместами загруженностью улиц и дворов личным автотранспортом. Однако, по мнению А.Кириленко, эта проблема была бы решена, если бы в Петербурге целенаправленно внедрялась европейская практика штрафов за парковку машин на газонах, а также распространялась система платных автостоянок.

В.Заренков в особенности удручен тем обстоятельством, что утверждение ПЗЗ совпало по времени с международным финансовым кризисом. Впрочем, Э.Тиктинский утверждает, что кризис, выразившийся в повышении стоимости заемных средств на строительство, пока не оказал существенного влияния на планы строительных компаний. На снижение цен на строительном рынке в связи с кризисом рассчитывать не приходится, и предлагаемые рядом компаний скидки могут быть обусловлены совершенно другими соображениями, подчеркивает глава RBI. «Какое тут понижение цен, если кредиты дорожают», - поддержал его А.Белоусов.


Подписывайтесь на нас: