Компания Л1 вернулась к обычной работе
Все подразделения компании Л1 возобновили работу в штатном режиме после двухмесячной удаленной деятельности. Открыты два офиса продаж – на Невском пр. и ул. Орждоникидзе.
- За почти 30 лет работы мы научились быстро реагировать на любые кризисные ситуации, - пояснил руководитель Л1 Павел Андреев. – В период неофисной работы мы перешли на удаленную продажу квартир, наработали опыт, который, уверен, нам пригодится в будущем.
Отметим, что на строительных площадках компании для обеспечения безопасного продолжения строительства оперативно было организовано обязательное бесплатное тестирование сотрудников на наличие коронавируса и приняты все меры безопасности его распространения.
- Строительство мы не останавливали даже в период карантина, поэтому планируем завершить все работы в заявленные ранее сроки, - заявил Павел Андреев.
Региональные фонды капремонта хотят обязать закупать лифты для замены выратавших свой ресурс у производителей, а у не монтажных организаций.
Как передает РИА Новости, эту идею сейчас обсуждают Минпромторг, Минстрой и ДОМ.РФ. Дело в том, что сейчас на тендерах по определению подрядчиков, стоимость замены одного лифта машины доходит до 2-2,5 млн рублей при рыночной стоимости машины – 1,1-1,2 млн и себестоимости монтажных работ в 650-700 тыс. «Такая «накрутка» получается из-за того, что на этом рынке доминируют монтажные организации, которые чаще всего являются поставщиками лифтов по госзакупкам и «отжимают» производителей по цене», - рассказал представитель госкомпании ДОМ.РФ.
Сейчас обсуждается идея с января 2021 года протестировать прямые закупки на нескольких пилотных регионах и, в случае успеха эксперимента, распространить эту практику на всю территорию страны.