«БазэлЦемент» увеличивает мощности своего дивизиона нерудных материалов
6 октября «БазэлЦемент» введет в эксплуатацию завод по производству щебня из базальта в Архангельской области. Инвестиции в новое производство составили 16, 5 млн. долларов. «БазэлЦемент» начнет производить щебень из базальта месторождения «Хямгора» (Плесецкий район Архангельской области), сообщает пресс-служба компании.
Запасы базальта на месторождении составляют 105 млн. куб. м. Этих объемов сырья хватит на 100 лет. Базальт месторождения «Хямгора» позволяет производить экологически чистый (1 класс по радиоактивности) кубовидный щебень прочностью от 1400. До конца
«Качество кубовидного щебня «Хямгоры» будет соответствовать европейскому стандарту ISO 9000, - говорит генеральный директор «БазэлЦемент» Дмитрий Савенков. – Щебень этого качества является базовым строительным материалом для высокопрочных автомобильных дорог Европы. Также базальтовый щебень востребован в производстве минеральной ваты. Этот вид теплоизоляционных материалов занимает наибольшую долю в российском объеме потребления – около 40%, поэтому этот рынок для базальтового щебня мы считаем одним из наиболее перспективных».
«Проект «Хямгора» - важный этап развития горнодобывающей промышленности региона, - говорит директор департамента природных ресурсов Архангельской области Евгений Малютин. – Сегодня одна из приоритетных задач – наращивание темпов строительства и ремонта автодорог. Инвестиции «БазэлЦемент» позволят области значительно усилить свои позиции по производству высокопрочного щебня из базальта и поставить на местный рынок необходимые объемы дефицитной продукции».
«Хямгора» - второй действующий актив «БазэлЦемент» по производству высокопрочного щебня. В июне компания ввела завод по производству щебня из валунника в Северной Осетии. Его проектная мощность – свыше 1 млн. куб. м в год.
Напомним, в настоящий момент в России производится около 156 млн. куб. м щебня в год. Примерно 32 млн. куб м из них составляет высокопрочный щебень из изверженных и метафорических пород (граниты, базальты, диориты, кварциты и другие материалы), произведенный крупными участниками рынка.
В соответствии со стратегией развития компании, уже в 2010-2012 гг. «БазэлЦемент» начнет производить не менее 3 млн. куб. м высокопрочной щебеночной продукции и займет не менее 10% российского рынка. Другим стратегическим направлением развития нерудного бизнеса «БазэлЦемент» станет производство крупнофракционного песка для строительства автодорог, производства бетона и сухих строительных смесей. В настоящий момент «БазэлЦемент» рассматривает варианты покупки месторождений песка в европейской части России.
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо начальник отдела строительства Центрального района Михаил Овчинников, проект нового путепровода через пути Московской железной дороги по ул. Черняховского до настоящего времени не разработан в связи с нерешенностью вопросов собственности в прилегающем квартале. В настоящее время готовится проект планировки и межевания территории между Лиговским пр., Транспортным пер. и железнодорожной линией, рассказал М.Овчинников.
В свою очередь, развитие территории станции Московская-Товарная, куда предстоит выйти новому путепроводу с формированием трассы-дублера Невского проспекта, может быть осуществлено после окончательных согласований между Санкт-Петербургом и Октябрьской железной дорогой. Существующие препятствия тормозят и развитие кварталов к востоку от станции, где предусмотрена реконструкция территории больницы им. Боткина. Как напомнил М.Овчинников, условия реконструкции этого квартала, представленные КГА потенциальному инвестору, сопровождены значительными обременениями.
Реконструкция промышленной юго-восточной части Центрального района предполагает развитие новых деловых зон как в районе Московской-Товарной, так и вдоль трассы Новгородской ул. Здесь предусмотрены максимальные цифры высотного регламента, достигающие 48 м для доминант на территории завода «Измерон», фабрики им. Бебеля и прядильно-ниточного комбината им. Кирова.