«БазэлЦемент» увеличивает мощности своего дивизиона нерудных материалов
6 октября «БазэлЦемент» введет в эксплуатацию завод по производству щебня из базальта в Архангельской области. Инвестиции в новое производство составили 16, 5 млн. долларов. «БазэлЦемент» начнет производить щебень из базальта месторождения «Хямгора» (Плесецкий район Архангельской области), сообщает пресс-служба компании.
Запасы базальта на месторождении составляют 105 млн. куб. м. Этих объемов сырья хватит на 100 лет. Базальт месторождения «Хямгора» позволяет производить экологически чистый (1 класс по радиоактивности) кубовидный щебень прочностью от 1400. До конца
«Качество кубовидного щебня «Хямгоры» будет соответствовать европейскому стандарту ISO 9000, - говорит генеральный директор «БазэлЦемент» Дмитрий Савенков. – Щебень этого качества является базовым строительным материалом для высокопрочных автомобильных дорог Европы. Также базальтовый щебень востребован в производстве минеральной ваты. Этот вид теплоизоляционных материалов занимает наибольшую долю в российском объеме потребления – около 40%, поэтому этот рынок для базальтового щебня мы считаем одним из наиболее перспективных».
«Проект «Хямгора» - важный этап развития горнодобывающей промышленности региона, - говорит директор департамента природных ресурсов Архангельской области Евгений Малютин. – Сегодня одна из приоритетных задач – наращивание темпов строительства и ремонта автодорог. Инвестиции «БазэлЦемент» позволят области значительно усилить свои позиции по производству высокопрочного щебня из базальта и поставить на местный рынок необходимые объемы дефицитной продукции».
«Хямгора» - второй действующий актив «БазэлЦемент» по производству высокопрочного щебня. В июне компания ввела завод по производству щебня из валунника в Северной Осетии. Его проектная мощность – свыше 1 млн. куб. м в год.
Напомним, в настоящий момент в России производится около 156 млн. куб. м щебня в год. Примерно 32 млн. куб м из них составляет высокопрочный щебень из изверженных и метафорических пород (граниты, базальты, диориты, кварциты и другие материалы), произведенный крупными участниками рынка.
В соответствии со стратегией развития компании, уже в 2010-2012 гг. «БазэлЦемент» начнет производить не менее 3 млн. куб. м высокопрочной щебеночной продукции и займет не менее 10% российского рынка. Другим стратегическим направлением развития нерудного бизнеса «БазэлЦемент» станет производство крупнофракционного песка для строительства автодорог, производства бетона и сухих строительных смесей. В настоящий момент «БазэлЦемент» рассматривает варианты покупки месторождений песка в европейской части России.
Председатель Комитета по собственности Госдумы Виктор Плескачевский, автор одного из проектов Закона о саморегулируемых организациях, выразил удовлетворение в связи с тем, что в транспортном бизнесе Санкт-Петербурга сформировались сильные и дееспособные профессиональные ассоциации, готовые к преобразованию в саморегулируемые структуры. О подобных планах на конференции GlobalPORT-2008 рассказали председатель совета директоров Российской ассоциации морских и речных бункеровщиков Владимир Сергеев и старший координатор группы компаний «Паргус» Марат Цибиков.
Как рассказал В.Сергеев, профессионалы портового бизнеса еще до того, как на правительственном уровне было принято решение о переходе к саморегулированию, создали свои консультативные органы и даже третейские суды. Руководитель ассоциации бункеровщиков обратил внимание на появление нормативных актов, способствующих дополнительной бюрократизации портового бизнеса и способствующих коррупции.
Марат Цибиков, согласившись с оценкой коллеги, выразил мнение о том, что саморегулирование в области транспорта с обязательным членством в СРО для компаний, осуществляющих перевозки негабаритных и опасных грузов поможет не только освободиться от бюрократических механизмов, но и очистить отрасль от компаний, применяющих недобросовестные методы.
В.Плескачевский в этой связи напомнил об опыте саморегулирования в других отраслях - в частности, в туристическом бизнесе, где отмена лицензирования привела к мгновенному исчезновению множества фиктивных и недобросовестных туроператоров.