Ждать тепла в домах, подключенных к котельной Академии им. Можайского, осталось недолго
Отнять котельную, расположенную на территории Военно-космической академии им. А.Ф.Можайского, силой, если военные не поторопятся с добровольной передачей ее на баланс города, пообещала сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Пожаловался губернатору на затягивание процесса со стороны военных глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александр Бобров. По его словам, это самый проблемный адрес в программе подготовки к отопительному сезону. Котельная была принята в эксплуатацию городскими службами в нерабочем состоянии, и на ее реконструкцию было затрачено 500 млн. рублей из городского бюджета. Тем не менее, процесс передачи длится на протяжении 3 месяцев и до сих пор не завершен. Из-за этого откладывается подключение к теплосетям не только учебного заведения, но нескольких многоквартирных жилых домов в Петроградском районе, находившихся на ее обеспечении и до момента реконструкции. Вопрос ставился КЭиИО перед военной прокуратурой, но так не нашел решения.
Представитель академии отметил, что сложность вопроса заключается в установлении границ имущества города и Министерства обороны РФ, так как котельная – встроенная. «Давайте мы вам поможем, если вы сами не можете справиться» - предложила губернатор. В.Матвиенко добавила также, что, судя по телефонному разговору, который состоялся у нее по этому поводу с министром обороны РФ, академии не следует дожидаться приказа свыше. «Он может быть очень резким», - предупредила она. В итоге губернатор потребовала решить все вопросы с котельной Академии им. Можайского в течение 2 дней.
Как рассказал сегодня на петербургской конференции GlobalPort 2008 председатель комитета по транспортно-транзитной политике городского правительства Николай Асаул, в Ломоносове будет развиваться проект порта, разработанный ОАО «Балтимор». Что касается ранее рассматривавшегося проекта ЗАО «Янтарь» о строительстве контейнерного порта на территории 4 га к востоку от бывшего военного порта Ломоносова, то этот замысел реализован не будет в связи с тем, что компания не справилась с инвестиционными обязательствами.
«Сейчас нам нужно решить, каким образом этот участок впишется в концепцию развития аванпортов, - отметил Н.Асаул. - Но, скорее всего, он будет включен в него именно в качестве территории».
Андрей Белоногов, вице-президент ОАО «Балтимор», подчеркнул в выступлении на той же конференции, что планы компании по развитию порта в Ломоносове поддерживаются как КТТП, так и губернатором. А.Белоногов признает необходимость привлечения новых инвестиций в проект. По его словам, иностранные компании проявляют значительное внимание к Ломоносову. «Но есть и российские инвесторы», - напомнил Белоногов.
Препятствия для развития порта в Ломоносове сохраняются в связи с несовершенством федерального законодательства. В этой связи А.Белоногов рассчитывает на скорейшее принятие Госдумой поправок к закону «О портах». В перспективе вице-президент компании рассчитывает на развитие аванпортов в рамках государственно-частного партнерства.
По мнению Н.Асаула, препятствия, возникающие на пути развития портов Ломоносов и Бронка в связи с претензиями экологов и ограничениями КГИОП, могут быть успешно преодолены.