Ждать тепла в домах, подключенных к котельной Академии им. Можайского, осталось недолго
Отнять котельную, расположенную на территории Военно-космической академии им. А.Ф.Можайского, силой, если военные не поторопятся с добровольной передачей ее на баланс города, пообещала сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Пожаловался губернатору на затягивание процесса со стороны военных глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александр Бобров. По его словам, это самый проблемный адрес в программе подготовки к отопительному сезону. Котельная была принята в эксплуатацию городскими службами в нерабочем состоянии, и на ее реконструкцию было затрачено 500 млн. рублей из городского бюджета. Тем не менее, процесс передачи длится на протяжении 3 месяцев и до сих пор не завершен. Из-за этого откладывается подключение к теплосетям не только учебного заведения, но нескольких многоквартирных жилых домов в Петроградском районе, находившихся на ее обеспечении и до момента реконструкции. Вопрос ставился КЭиИО перед военной прокуратурой, но так не нашел решения.
Представитель академии отметил, что сложность вопроса заключается в установлении границ имущества города и Министерства обороны РФ, так как котельная – встроенная. «Давайте мы вам поможем, если вы сами не можете справиться» - предложила губернатор. В.Матвиенко добавила также, что, судя по телефонному разговору, который состоялся у нее по этому поводу с министром обороны РФ, академии не следует дожидаться приказа свыше. «Он может быть очень резким», - предупредила она. В итоге губернатор потребовала решить все вопросы с котельной Академии им. Можайского в течение 2 дней.
Председатель Комитета по собственности Госдумы Виктор Плескачевский, автор одного из проектов Закона о саморегулируемых организациях, выразил удовлетворение в связи с тем, что в транспортном бизнесе Санкт-Петербурга сформировались сильные и дееспособные профессиональные ассоциации, готовые к преобразованию в саморегулируемые структуры. О подобных планах на конференции GlobalPORT-2008 рассказали председатель совета директоров Российской ассоциации морских и речных бункеровщиков Владимир Сергеев и старший координатор группы компаний «Паргус» Марат Цибиков.
Как рассказал В.Сергеев, профессионалы портового бизнеса еще до того, как на правительственном уровне было принято решение о переходе к саморегулированию, создали свои консультативные органы и даже третейские суды. Руководитель ассоциации бункеровщиков обратил внимание на появление нормативных актов, способствующих дополнительной бюрократизации портового бизнеса и способствующих коррупции.
Марат Цибиков, согласившись с оценкой коллеги, выразил мнение о том, что саморегулирование в области транспорта с обязательным членством в СРО для компаний, осуществляющих перевозки негабаритных и опасных грузов поможет не только освободиться от бюрократических механизмов, но и очистить отрасль от компаний, применяющих недобросовестные методы.
В.Плескачевский в этой связи напомнил об опыте саморегулирования в других отраслях - в частности, в туристическом бизнесе, где отмена лицензирования привела к мгновенному исчезновению множества фиктивных и недобросовестных туроператоров.