Самый современный логистический терминал на Кавказе будет построен в Адыгее
Петербургская группа компаний «М-Индустрия» инвестирует 11 млрд. рублей в строительство логистического терминала класса А «Южный парк» на трассе М-4, соединяющей Ростов, Краснодар, Новороссийск и Анапу. Территориально объект расположится в Теучежском районе Республики Адыгея к западу от Адыгейска.
Соглашение о строительстве терминала было подписано с руководством республики в ходе VII инвестиционного форума в Сочи. На участке застройки уже подготовлена инфраструктура газоснабжения и водоснабжения.
Как рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор «Южного парка» Сергей Добродеев, терминал будет построен на участке 60 га. Складские площади составят 300 тысяч кв. м, офисные - 15 тысяч кв. м, высота потолка складского помещения - 12 м, максимальная вертикальная нагрузка - до 6 тонн на 1 кв. м. На терминале будет работать 700 человек в 3 смены. Как подчеркнул глава компании, подобных логистических комплексов в регионе нет, хотя ряд терминалов в Краснодарском крае позиционируется как класс А.
На сегодняшней конференции «Банки и бизнес Северо-Запада: проблемы и пути развития» глава Ассоциации банков Северо-Запада (АБСЗ) Владимир Джикович заявил, что АБСЗ вовсе не собирается становиться саморегулируемой. Так он ответил на вопрос главы Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» (АСПК) Алексея Белоусова. По словам Джиковича, «если банковские ассоциации захотят стать саморегулируемыми, то клиентам мало не покажется». «Именно поэтому у нас есть государственные регуляторы, эффективно работающие», - подчеркнул он. В свою очередь банкир попросил главу АСПК приложить силы, чтобы собрать солидный компенсационный фонд. «Мы, конечно, по просьбе губернатора решает проблемы обманутых дольщиков – а куда деваться? Но все же хотелось бы, чтобы каждый занимался своим делом», - отметил Джикович.