Самый современный логистический терминал на Кавказе будет построен в Адыгее
Петербургская группа компаний «М-Индустрия» инвестирует 11 млрд. рублей в строительство логистического терминала класса А «Южный парк» на трассе М-4, соединяющей Ростов, Краснодар, Новороссийск и Анапу. Территориально объект расположится в Теучежском районе Республики Адыгея к западу от Адыгейска.
Соглашение о строительстве терминала было подписано с руководством республики в ходе VII инвестиционного форума в Сочи. На участке застройки уже подготовлена инфраструктура газоснабжения и водоснабжения.
Как рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор «Южного парка» Сергей Добродеев, терминал будет построен на участке 60 га. Складские площади составят 300 тысяч кв. м, офисные - 15 тысяч кв. м, высота потолка складского помещения - 12 м, максимальная вертикальная нагрузка - до 6 тонн на 1 кв. м. На терминале будет работать 700 человек в 3 смены. Как подчеркнул глава компании, подобных логистических комплексов в регионе нет, хотя ряд терминалов в Краснодарском крае позиционируется как класс А.
Вице-президент холдинга RBI Михаил Возиянов считает, что в случае кризиса девелоперы, занимающиеся коммерческой недвижимостью, понесут большие риски, чем те, кто строит жилье. «Жилье легче продать. Кроме того, под коммерческую недвижимость требуются очень большие банковские заимствования», - говорит он.
Однако, по данным эксперта, арендные ставки в бизнес-центрах продолжают сегодня расти, как и цены на продажу офисных площадей. Но при этом сам рынок офисов резко разнится по локализации – если в Москве и Петербурге заработать на нем можно достаточно много, то в регионах рынки так малы, что крупные и качественные проекты строить там нельзя, считает М.Возиянов. В портфеле RBI сейчас 5% коммерческой недвижимости, подчеркнул он.