РЖД проводит комплексную реконструкцию
АО «РЖДСтрой» ищет подрядчиков среди компаний малого и среднего бизнеса на проведение первого этапа комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива.
В ходе реализации проекта будут построены тяговая подстанция с внешним электроснабжением от существующей ПС Лужская-тяговая. К сотрудничеству приглашаются компании по выполнению строительно-монтажных работ, выносу инженерных сетей и строительству непосредственно тяговой подстанции.
Общая стоимость контракта оценена заказчиком в 159,3 млн рублей. Заявки принимаются до 21 мая 2020 года.
Победители определятся 27 мая текущего года и должны будут завершить работы по контракту не позднее 31 декабря 2020 года.
Началось обновление покрытия региональной дороги Петербург — Матокса (Токсовское шоссе), включая ремонт участка от выезда с тоннеля под КАДом через Мурино до Токсово.
Протяженность отрезка составляет почти 20 км. Сейчас срезают изношенный асфальт, двигаясь к Мурино со стороны Кузьмолово. Заказчик – ГКУ «Ленавтодор». В рамках госконтракта, подрядчику предстоит уложить два слоя асфальтобетона, укрепить обочины и установить новые знаки. «Подрядчик должен закончить все работы к концу июня. Помимо ремонтных работ будет произведена замена 13 остановочных павильонов», — рассказал глава Дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Напомним, Токсовское шоссе начинается в Петербурге у развязки с КАД и проходит через Мурино, Новое Девяткино, Кузьмолово, Токсово, Новое Токсово, Лехтуси и Матоксу.